研（yán）發電弧螺柱焊機主要用於螺柱圓柱頭（無（wú）頭）焊釘和異型釘的焊接，焊接直徑一般為Φ3-30mm。短周期焊接（jiē）主要應（yīng）用於汽車行業。螺柱（栓釘）焊接時一般用瓷環或氣體進行保護，短周期焊接可以不用氣體保護，根據工藝要求（qiú）進行選配。
研發2. 回（huí）路控製帶電壓檢測：即螺柱焊機在第一階段基礎上，在充電部（bù）分加入（rù）充電電壓檢測（cè）模塊。電壓調節為旋鈕無級調節，數（shù）碼（mǎ）管顯示當前充電電壓，無工作菜（cài）單。部（bù）分進口螺柱（zhù）焊機采用此種控製方（fāng）式。其優點是可以直觀了解當前電壓值，生產成本及技術（shù）含量相對較低，其缺點同樣是在環境溫度（dù）或工作溫度發生變化時，充（chōng）電電壓隨之變化，需通過旋鈕調節調節達到要求電壓值。
研發與儲能式螺柱焊機的焊接原理不（bú）同，拉（lā）弧式螺柱焊機無電容充（chōng）電（diàn）過程，通過焊接電源放電，晶閘（zhá）管控製放電時間（jiān）來完成整（zhěng）個焊接過程，放電時間為5-500毫（háo）秒。比較（jiào）先進的控製方式是使用單片（piàn）機智能控製，以便更精確地設置和適時控製（zhì）焊接過程中（zhōng）的焊接電流、焊（hàn）接時間等參數。
研發（fā）儲能式螺柱焊不用氣體保護，操作也比較簡單（dān），很適（shì）合自動（dòng）化生產線的要求，所以這種焊接技術已廣泛應用於汽車焊接生產線。螺柱焊接的生產率依賴（lài）於電容器的（de）充電速度，手工焊可以達到8個/min，自動焊為60個/min。
